自 動 車 分 野 に は 、 自動車メーカー、自動車装備メーカ ー、サプライヤーおよび様々な セ ク タ ー に 属 す る 下 請 け 業 者 ( メ カ ニ ッ ク 、 プ ラ ス チ ッ ク 成 型 加 工 業 者 、 プ レ ス 加 工 業 者 、 鋳 造 業 者 、 エ レ ク ト ロ ニ ク ス な ど ) が 存 在 し ま す 。
この分野にはまた、大型車両(トラ ック、バス)製造メーカーや車体 設計メーカーが含まれています。 このセクターは、5つの主要ビジネ ス軸で構成されています。それらは 流通(車両及び燃料)、車両メンテナ ンス、ドライバーへのサービス、運 転教育及びリサイクリングです。
こ の 分 野 で は 、 ア ク シ ョ ン プ ラ ン が 策 定 さ れ て お り 、 課題に対応するプロジェクトが数多 く設けられています。
> 環境: 電気モーターの誕生とエネ ルギーミックスの進化により、この 分野全体に大きな影響が生じること になります。
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> デジタル: コネクテッドカーやイ ンテリジェントカー、自動運転自動 車の登場により、車両が持つデータ 保護と同様に複雑なテーマが台頭し ています。
> 社会: 新しいモビリティの形や車 両に大きな進化が生じています。
車両に搭載される電子機器は、 車 両 の 機 能 全 体 を 操 作 ・ 制 御 す る こ と を 可 能 に し 、 快 適 性 と安全性を高め、エネルギーの 全体消費と公害の原因となる排 気 ガ ス の 排 出 量 を 低 減 さ せ ま す。ヴァレオ(エンジン制御の 電子・電気システム・機器およ び自動車用パーツ専門)と Autoliv (自動車の安全装置専門)がこの分野に 取り組んでいます。
自動車分野のフランス国内での特許取 得数は最高で、1年当たり60億€以上が研 究・開発に投資されています。
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