120 parcs
d’activités économiques
, l’aéroport
international Roissy-Charles de Gaulle, l’aéroport de
Cergy-Pontoise, un réseau autoroutier (A16, A15, A1, La
Francilienne), ferré et fluvial de qualité...
La situation géographique privilégiée du Val d’Oise explique
en grande partie l’ampleur de son essor économique : ses
principaux pôles d’activité ne sont qu’à quelques
kilomètres de la capitale, et sa localisation au Nord/Nord-Ouest de
l’agglomération parisienne en fait un passage quasi-obligé
pour les échanges entre l’agglomération parisienne et
l’Europe du Nord. Cet atout géographique serait de peu de
poids si un réseau dense et complet de moyens de communication ne
le mettait en valeur.
Communications fluviales sur l’Oise et la Seine, bien sur,
dynamisées par la proximité du port de Gennevilliers et par le port
multimodal de Bruyères-sur-Oise, au nord du département.
Communications ferroviaires, pour lesquelles le Val d’Oise
est particulièrement bien pourvu puisque 4 lignes RER et 2 réseaux
SNCF
le relient à la capitale.
L’accent porte aujourd’hui sur la desserte du secteur
proche de l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, en Val
d’Oise, avec la création d’une ligne RER reliant
l’aéroport international au territoire de Val de France
("Barreau ligne D / ligne B du RER). La gare TGV de Roissy
Charles-de-Gaulle offre des liaisons directes avec les principales
villes de province et permet des connexions avec les grandes
capitales du Nord de l’Europe (Londres, Bruxelles, Amsterdam)
à grande vitesse. Le projet de création de gares pour le fret
express utilisant les lignes ferroviaires à grande vitesse (LGV)
offre de nouvelles opportunités pour l’implantation
d’entreprises intéressées par ces modes de
distribution.
Le
réseau routier, enfin, évolue rapidement vers un maillage complet
du département et une ouverture plus large sur les voies de
communication nationales et internationales. L’A15 offre une
liaison rapide vers La Défense et Paris. Une voie rapide ("La
Francilienne") rapproche l’Agglomération de Cergy-Pontoise de
l’aéroport international de Roissy-Charles de Gaulle, porte
d’entrée privilégiée de l’Europe pour les voyageurs du
monde entier ; l’A16 permet de rejoindre Calais et le tunnel
sous la Manche depuis le Nord du Val d’Oise, et rejoindra
bientôt La Francilienne, au coeur du Val d’Oise, facilitant
l’accès à l’aéroport Roissy Charles de Gaulle.
L’A1 permet la desserte de l’Est du Val d’Oise et
l’accès au pays du Nord de l’Europe.
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