L'automobile en Val d'Oise2
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La mise en place de projets collaboratifs sur ces nouveaux
enjeux est indispensable. Et le Val d’Oise n’est pas en
reste pour s’y impliquer avec les laboratoires de recherche
de ses grands groupes et ses PME-PMI innovantes.
Développement de la filière
robotique-automatique
Le secteur de l’automobile est
sujet à la robotisation aussi bien dans le secteur de la production
que dans la robotique intégrée. Le développement de la filière
robotique-automatique s’étend d’année en année.
Parti de pays asiatiques tels que le Japon, il s‘étend peu à
peu au reste du monde. Le Val d’Oise s’illustre comme
acteur de cette filière à plusieurs égards : il est lié depuis des
années par un protocole d’échanges avec Osaka au Japon, cité
mondiale des robots. Il a créé, en 2000, le club Val d’Oise
Japon qui regroupe
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plus d’une soixantaine d’entreprises et des échanges
réguliers s’effectuent entre l’EISTI, l’École
Internationale des Sciences du Traitement de l’Information,
et le centre robotique d’Osaka. Enfin, la présence du groupe
helvetico-suédois ABB, regroupant environ 700 personnes au sein
d‘ABB MC à Cergy-Pontoise, est de nature à renforcer la
notoriété du Val d’Oise pour de futures implantations
françaises ou étrangères.
La mécatronique révolutionne le
monde automobile
L’électronique dans le monde
automobile s’oriente dans une voie résolument
novatrice, pour piloter et contrôler l’ensemble des fonctions
d’un véhicule afin d’en améliorer le confort et la
sécurité, tout en réduisant la consommation globale en énergie et
les émissions de polluants atmosphériques. Dans cette mutation, il
s’avère que l’électronique ne peut plus être
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« juxtaposée » à un ensemble mécanique qu’elle doit
commander, mais qu’elle doit s’insérer,
s’intégrer et se distribuer au coeur-même de cet ensemble
mécanique. La conception des nouveaux organes électronisés exige
ainsi la « conjugaison » de deux mondes, celui des mécaniciens et
celui des électroniciens, pour une nouvelle discipline : la
mécatronique. La notion d’intégration est au coeur des
verrous de la conception mécatronique
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Le CEEVO soutient la
promotion d’un certain nombre de filières d’excellence
stratégiques pour le Val d’Oise. Il accompagne les réseaux
d’entreprises performantes impliquées dans ces secteurs
d’activités et inscrites, pour la plupart, dans la dynamique
des pôles de compétitivité.
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QUELQUES ENTREPRISES DE RÉFÉRENCE EN VAL
D’OISE
3M FRANCE
ABB MC
AKEBONO EUROPE
ARCELOR AUTO PROCESSING France
AUTOLIV NCS
FAURECIA Industries
GENERAL MOTORS
HUTCHINSON
LEAR CORPORATION
MALHE FILTERSYSTEM
Sagem Groupe SAFRAN
SEMMIP
SOUFFLERIE CLIMATIQUE D’ÎLE-DE-FRANCE
TELMA - Groupe Valeo
THALES
VALEO
Johnson Controls Electronics
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Comité mécanique
Île-de-France
Il regroupe 800 à 900 entreprises et
travaille sur la création d’une plateforme
d’intermédiation, afin de référencer un millier
d’entreprises régionales présentant des fabrications ou
technologies à forte valeur ajoutée. Il vise à :
Club Ravy – Réseau Automobile
Val d’Oise–Yvelines
Le RAVY est un lieu de réflexion et
d’actions collectives concrètes au service de la filière
automobile du Val d’Oise et des Yvelines.
Initié et soutenu par la Chambre de Commerce et
d’Industrie de Versailles Val d’Oise-Yvelines, il
regroupe 27 entreprises de ce territoire. Il vise à :
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Rencontre annuelle
chercheurs/entreprises
Dans le cadre des actions de
rapprochement des établissements d’enseignement
supérieur avec les PME-PMI du département, développées par
le CESE 95, (Carrefour Enseignement Supérieur / Entreprises du Val
d’Oise), le CEEVO s’implique fortement chaque année
dans la Semaine de la Recherche et de l’Innovation en Val
d’Oise. Celle-ci propose, sur le territoire, de nombreuses
manifestations : conférences, visites d’usines,
d’entreprises et de laboratoires de recherche, rendez-vous
d’affaires, etc. Gratuite et ouverte à tous, cette
manifestation donne l’occasion de découvrir certaines
entreprises et laboratoires de la filière automobile et projets du
pôle de compétitivité Mov’eo.
Une des dernières éditions axée sur les pôles de compétitivité a
permis aux participants de découvrir l’implication dans le
pôle Mov’eo de deux écoles d’ingénieurs valdoisiennes :
l’EPMI et son académie Cisco et l’ITIN ainsi que les
secrets de fabrication d’Autoliv et de la Soufflerie
Climatique d’Île-de-France.
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