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Delsey 

le bagagiste belge, 100% français, a choisi Roissy CDG et Marly-la-Ville

La réputation de Delsey n’est plus à faire ! Nés en 1911 à Paris, les Etablissements Delahaye s’étaient spécialisés dans la fabrication d’étuis pour appareils photographiques et de coffrets pour machines à écrire ou électrophones. Le rapprochement, en 1946, avec les frères Seynhaeve donnera, en accolant des premières lettres des deux patronymes, naissance à Delsey. Ce n’est qu’en 1965 que les dirigeants de lancent, avec le succès que l’on sait, dans la fabrication des articles de voyage.
Devenue numéro 2 mondial dans le domaine du bagage, l’entreprise a pourtant connu quelques difficultés avant d’être reprise, en avril 1998, par l’homme d’affaires belge Tony Gram, propriétaire, à l’époque, du groupe Kipling. Aujourd’hui Delsey emploie plus de 600 personnes dans le monde et détient 40% du marché français du bagage. Sur les 500MF de chiffre d’affaires du dernier exercice, environ 75% ont été réalisés à l"export. D’où l’importance de son positionnement géographique. En réalité, Delsey a quitté Levallois en 1999 pour s’installer sur un site idéal : à deux pas de l’aéroport Charles de Gaulle. Le jeune et sympathique directeur général, Michel Weinberg qui a pris ses fonctions début 1999, avance les raisons qui ont dû présider à un choix effectué avant son arrivée au sein de l’entreprise. « Nous vendons dans une centaine de pays et possédons sept filiales commerciales à l’étranger. La proximité de Paris, celle de l’aéroport Charles-de-Gaulle et la qualité du réseau routier sont certainement à l’origine de ce choix. Notre PDG habite Anvers, il vient ici très rapidement en voiture ou par le TGV Thalys qui assure la liaison directe entre Paris ou l’aéroport Roissy - Charles-de-Gaulle et Anvers ».

 


Depuis son rachat, Delsey a entrepris une rénovation profon couleur de de sa gamme. « Nous voulons être un facilitateur de voyages et proposer des produits pratiques, de bonne qualité, modernes et innovants tant en terme de technologie qu’en terme de design » précise Michel Weinberg.

L’entreprise produit 17 lignes de bagages souples fabriqués en Asie (une joint-venture a été créée avec les Chinois), mais conçus et contrôlés en France, et 12 lignes de bagages rigides réalisés dans le site pilote de Montdidier dans la Somme.

Dans le Val d’Oise, à quelques kilomètres à peine de l’aéroport Roissy - Charles-de-Gaulle, Delsey a également investi 45MF à Marly-la-Ville, dans un entrepôt informatisé et particulièrement performant, qui permet de gérer les commandes en des temps records.


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