La France est un leader
mondial dans les domaines de
l’aéronautique et de
l’espace et l’Ile-de-France contribue
à ce leadership dans les domaines spécifiques de
l’aviation d’affaires, du
transport spatial et de la motorisation
aéronautique. Ces 3 domaines
d’excellence justifient la proposition de
labellisation du pôle ASTech. Le pôle ASTech est
centré sur le développement de l’innovation
et la compétitivité de l’aérospatiale
francilienne sur ses marchés de leadership mondial
: de l’aviation d’affaires, du
transport spatial et de la
propulsion.
Le projet ASTech est organisé autour de
thématiques communes : 6 domaines thématiques à forte
intensité de R&T :
- Energie à bord,
- Propulsion et équipement,
- Matériaux et Procédés,
- Architecture Véhicules,
- Maintenance aéronautique,
- Moyens d’essais et
mesures.
Le tissu industriel valdoisien du secteur de
l’aéronautique s’appui notamment sur
la présence d’acteurs industriels
majeurs de la filière, comme Dassault
Aviation à Argenteuil ou Dassault Falcon
Services à Bonneuil-en-France. Par ailleurs, le
tissu industriel d’équipementiers est
particulièrement dense en Val d’Oise, avec
des acteurs tels que : Goodrich Actuation Systems, Lisi Aerospace à
Saint-Ouen-l’Aumône, Axson et Tyco Electronics à Cergy, SDS à
Eragny-sur-Oise, Aertec à Villeron
Enfin des PME jouant un rôle important au sein de
cette filière sont implantées en Val d’Oise
: Atlas Copco Applications Industrielles et Chromalloy à
Saint-Ouen-l’Aumône, CEFIVAL à Persan.
La recherche privée en Val d’Oise est
représentée par des acteurs positionnés au coeur
des thématiques du pôle : Goodrich Actuation
Systems, Axson D’autres acteurs valdoisiens
de la recherche privée travaillent sur des
thématiques proches de celles du pôle : SAGEM à
Eragny-sur-Oise, Cergy et Argenteuil. THALÈS TRAINING SIMULATION à
Osny ou JOHNSON CONTROLS AUTOMATIVE ELECTRONICS à Osny.
Plusieurs unités de recherche valdoisiennes travaillent sur des thématiques en lien avec le pôle Astech. C’est le cas des équipes de recherche suivantes : le LPPI (Laboratoire de physicochimie des polymères et des interfaces), le laboratoire SATIE (systèmes et applications des technologies de l’information et de l’énergie) ou les équipes ECIME (équipe circuits, instrumentation et modélisation électronique) et ECS (équipe Commande des Systèmes).
D’autres acteurs val d’oisiens
contribuent à la création d’un écosystème
favorable sur le territoire du département pour la filière
aéronautique :
le Club « Val d’Oise SAT », qui
rassemble des sociétés du Val d’Oise dont
l’activité intègre des applications ou des
prestations de services liées à la
filière de la conception, de la
fabrication ou du fonctionnement des
satellites,
l’incubateur TSI Val
d’Oise incubation : l’incubateur est ouvert
aux secteurs de la défense, du
spatial et de
l’aéronautique, en liaison avec le
pôle aéroportuaire de Roissy-CDG.
- Le projet SEFORA, dont l’Université de
Cergy-Pontoise est partenaire
Descriptif : Réaliser et tester de nouveau composants
électronique et électrotechnique moteur capable de résister à de
fortes températures.
Partenaires : Hispano-Suiza, Dassault aviation,
Eurofarad, Messier-Bugatti, IDMOS, SERMAT, ETI process, G.R.E.E.N.,
SATIE, Université de Cergy Pontoise, INRETS, Supèlec.
- Le projet THERMELEC, dont la société MADEP (TPE implantée
à Eragny) est partenaire
Descriptif : Développer de nouvelles solutions de transfert
et d’évacuation de la chaleur pour les composants
électronique de puissances embarquées.
Partenaires : Hispano-Suiza, Dassault Aviation,
DJP, MADEP, LI2C, INRETS, SERAM, LEG, CNRT Matériaux.
- Le projet PHICARE, dont GTI Process Mäder est
partenaire
Descriptif : Mettre au point une peinture anti-corrosion
pour les pièces aéronautiques chaudes pouvant atteindre 550°C sans
chrome 6, afin d’être conforme aux règles
environnementales.
Partenaires : SNECMA, Dassault Aviation, Messier
Dowty, Turbomeca, GTI Process Mäder, Ecole Nationale de Chimie de
Paris.
- Le projet TOCATA, dont la société Dassault Aviation est
partenaire
Descriptif : Le projet TOCATA vise à développer une
technologie de contrôle non destructif totalement automatisée et
propre, fondée sur la détection optique des défauts de surface
débouchant et couplée avec les technologies électromagnétique par
Courants de Faoucaulf et phototermique pour dimensionner les
défauts détectés et des éventuels défauts sous-jacents.
Partenaires : Snecma Services, Messier-Dowty,
Dassault Aviation, Areva, TPSH, Lord Ingénierie, AMG, Avantis
Technology, M2M, Turbine Casting, CEA, List, ESPI ParisTech, Mines
ParisTech.
- Le projet FADIPLAST 2, dont la société Dassault
Aviation(Argenteuil) est partenaire.
Descriptif : Développer la fabrication thermoplastique dans la
filière aéronautique, qui permettra de s’affranchir
d’outillage couteux, de réduire les délais de fabrication et
d’apporter de nouvelles fonctionnalités et
d’innovations dans la conception
Partenaires : ARMINES-Centre des Matériaux, ARTS,
Association Pôle Européen de Plasturgie, DASSAULT AVIATION,
Eurocopter, MBDA, Poly-Shape, SolutionF.
- Le projet POPART, dont la société AERTEC ( Villeron) est
partenaire.
Descriptif : Élaborer des formulations de peinture en vue
d’être conforme à la directive REACH, qui interdit certaines
substances. Il s’agira également d’améliorer la
fonctionnalité (conductivité thermique, conductivité
électrique) des pièces composites ou plastiques
peintes.
Partenaires : AERTEC, AKZO Nobel POWDER, COATINGS,
EPI NT, Eurocopter, EADS France, EXPRIS, FLUOROTECHNIQUE, Hexcel
composites, INSA LYON, ITECH, LIFCO Industrie, Protec Metaux D
Arenc (Pma), RENAULT TRUCKS, Rex Composites, UNIVERSITE DE
TOULON.
Les dirigeants du pôle ASTECH :
Alain COUTROT
Président
Gérard LARUELLE
Directeur général / CEO
Les contacts du pôle ASTECH :
Philippe PROCACCIA
Responsable PME
Tél. : 01 55 64 04 67
Email : philippe.procaccia@pole-astech.org
ASTECH-PARIS-REGION
8, Rue des Vertugadins
92190 MEUDON
Tél : 01 46 23 50 96
Email : contact@pole-astech.org
Site Internet : http://www.pole-astech.org
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